A compra de uma casa é cada vez mais inatingível, uma vez que esta aquisição é um dos investimentos mais significativos na vida de uma pessoa, especialmente porque o preço dos imóveis parece não ter teto. Portanto, embora a aquisição de um imóvel possa ser um processo muito aguardado, é importante que a venda não seja feita no calor do momento e que uma longa lista de elementos do que será a nossa futura casa seja ponderada, como o preço, os benefícios da casa ou mesmo a localização.
Ir à farmácia, fazer compras ou até mesmo levar as crianças para a escola sem viajar longas distâncias é um aspecto muito valorizado pelos compradores. Tanto é assim que 89% dos lares têm serviços e infraestruturas nas suas imediações, como revelam os dados do “Inquérito às Características Essenciais da População e da Habitação” do Instituto Nacional de Estatística (INE).
A cidade de 15 minutos é um termo inventado por Carlos Moreno, especialista em “cidade inteligente”, focado na adaptação dos centros urbanos à sustentabilidade do meio ambiente e da economia. Esse conceito busca que a estrutura das cidades seja redesenhada para que os moradores aumentem sua qualidade de vida, acessando todos os serviços necessários para o cotidiano – parques, centros educacionais, restaurantes ou centros de trabalho, entre outros – em uma caminhada de cerca de 15 minutos no máximo a pé ou de bicicleta, sem precisar depender de veículo particular ou transporte público.
Este modelo implica fazer “mudanças significativas” nos centros das cidades, uma vez que visa reorganizar as ruas e descentralizar os serviços para satisfazer as necessidades dos habitantes, de acordo com o portal imobiliário Fotocasa. Nesse sentido, os serviços básicos que devem estar a menos de 15 minutos de todos os moradores de uma cidade serão os seguintes:
· O local de trabalho.
· Supermercados.
· Parques públicos.
· Centros educacionais.
· Centros de saúde.
· Locais de entretenimento, como bares ou restaurantes.
Várias cidades ao redor do mundo já promoveram planos para transformar sua estrutura urbana, com Paris sendo uma das primeiras cidades a desenvolver comunidades autossuficientes. Copenhague colocou a mobilidade urbana de bicicleta no centro, enquanto Portland pretende que seus moradores possam cobrir suas necessidades básicas em 20 minutos a pé ou de bicicleta. Em Melbourne, um plano para apoiar a diversidade habitacional foi aprovado; enquanto em Xangai e Guangzhou eles já têm bairros chamados “círculos de vida comunitária de 15 minutos”.
Essas cidades existem na Espanha?
Embora nove em cada dez casas na Espanha estejam perto de serviços como escolas, hospitais ou supermercados, nem todas as casas têm seu local de trabalho a 15 minutos a pé ou de bicicleta de casa. Nesse sentido, seis em cada dez pessoas com 16 anos ou mais precisaram de um veículo particular em 2021 para se deslocar até seu local de trabalho ou centro de estudos; enquanto 16% utilizavam o transporte público.
Em Madri e na Catalunha, 37% e 26%, respectivamente, de seus moradores fizeram viagens de mais de uma hora para trabalhar em 2021. Daqueles que vivem na Comunidade de Madrid, apenas uma em cada dez pessoas demora menos de 20 minutos a chegar ao trabalho, enquanto em Barcelona, duas em cada dez demoram este tempo. Nas cidades de Melilla, Ceuta e Extremadura, o tempo de viagem para o trabalho é menor, já que 60,5%, 60% e 37,7%, respectivamente, levaram menos de 20 minutos para chegar ao escritório.
Portanto, a proximidade com o local de trabalho é uma tarefa pendente das cidades espanholas, uma vez que ainda leva três em cada quatro espanhóis mais de 20 minutos para chegar ao trabalho.
